目前,5万吨级船舶从南京到长江入海口来去自由,大型海轮往返至南京,直接带动沿江地区物流成本的降低。长江南京以下各港口的海港特征将初步显现,港口服务能力增强,运输量明显增加,有力地支撑经济社会又好又快发展,进一步促进长江中上游地区的经贸往来和对外开放,不断增强支持中西部地区发展的能力。2021 年全省沿江港口完成货物吞吐量22.1亿吨,其中:外贸吞吐量 4.1 亿吨,集装箱吞吐量 1558 万标箱,同比分别增长2.5%、4.6%和 17.3%。
目前,5万吨级船舶从南京到长江入海口来去自由,大型海轮往返至南京,直接带动沿江地区物流成本的降低。长江南京以下各港口的海港特征将初步显现,港口服务能力增强,运输量明显增加,有力地支撑经济社会又好又快发展,进一步促进长江中上游地区的经贸往来和对外开放,不断增强支持中西部地区发展的能力。2021 年全省沿江港口完成货物吞吐量22.1亿吨,其中:外贸吞吐量 4.1 亿吨,集装箱吞吐量 1558 万标箱,同比分别增长2.5%、4.6%和 17.3%。