5月16日,4 号线二期定向河北站已进入车站主体结构施工阶段,为 4 号线二期工程建设按下 “快进键”。待4号线二期建成后,将成为继地铁3号线、10号线、S3号线之后南京第4条过江地铁。届时,南京地铁线网更加完善,跨江出行更便捷,江南市民乘坐4号线二期可直达珍珠泉。2021年,南京全市累计实现地铁客运量8.79亿人次,同比增长10.2%。全年线网日均客流量为246万乘次,单日最高客流量为393万乘次,公共交通分担率接近60%。
5月16日,4 号线二期定向河北站已进入车站主体结构施工阶段,为 4 号线二期工程建设按下 “快进键”。待4号线二期建成后,将成为继地铁3号线、10号线、S3号线之后南京第4条过江地铁。届时,南京地铁线网更加完善,跨江出行更便捷,江南市民乘坐4号线二期可直达珍珠泉。2021年,南京全市累计实现地铁客运量8.79亿人次,同比增长10.2%。全年线网日均客流量为246万乘次,单日最高客流量为393万乘次,公共交通分担率接近60%。