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新时代江苏交通|“三纵四横”高铁主骨架基本形成,江苏轨道交通发展突飞猛进



当年

2013年7月6日《新华日报》2版报道,在南京召开的城市轨道交通安全峰会传出消息,我省将开工建设20条铁路、数十条城际轨道和地铁线路项目。(邵生余)

“十三五”时期,省委、省政府高度重视铁路发展工作,作出了“以我为主、系统谋划”“苏北突破、苏中提升、苏南优化”等重大部署,把铁路作为综合交通建设的主战场,加快打造“轨道上的江苏”,全省铁路实现超常规、跨越式发展。


现在

截至2021年底,高速铁路里程由2012年底的627公里,增长到2212公里,里程由全国第八跃升到全国第3,实现了12个设区市通高铁,设区市全部通动车,68%的县城可实现30分钟到达高铁站,“三纵四横”高铁主骨架基本形成,“轨道上的江苏”基本建成,南京与国家主要城市群6至8小时联通,与相邻城市群3小时通达,与省内各设区市2小时联通。设区市均已通动车,实现动车“进京达沪”。



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