为深入贯彻国务院办公厅《关于深化产教融合的若干意见》，进一步深化校企协同、合作育人，学校积极探索创新人才培养方式，与领军型企业开展校企合作，推进产教融合，共建企业学院和校企平台。

在11月18日，学校举行高质量发展大会，邀请省工业和信息化厅巡视员秦雁、省教育厅副厅长曹玉梅、省交通运输厅副厅长金凌、无锡市人民政府副市长朱爱勋、中船集团11所副所长杨润党为学校“三学院两中心”校企合作项目揭牌，学校正式成立运满满智慧物流学院、扬子江船舶学院、菲尼萨学院、交通工程试验检测中心、江苏合作中心。

学校“三学院两中心”的正式成立，标志着学校产教融合进入深度合作实施阶段，学校将持续采取引进来和走出去的双重发展策略，促进产教双向供需对接，推进产教融合人才培养改革，提高人才培养质量，实现合作共赢。

附：

“运满满”企业简介：

运满满成立于2013年，隶属于江苏满运软件科技有限公司，是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。公司总部位于江苏省南京市雨花台区软件大道，由阿里巴巴多位高管及众多物流行业专家共同组建。目前，平台实名注册重卡司机超过520万、货主超过125万，货物日周转量136亿吨公里，日撮合交易额约17亿元，员工总数接近3500人，业务覆盖全国334个城市。

运满满的商业模式简洁高效，即为货主和司机提供实时信息匹配，在同一个平台上迅速实现车找货和货找车，从而大大减少了货运空载率、提高了物流运行效率。由于模式相近，运满满被业界称为“货运版的滴滴”。

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江苏扬子江船业集团公司：

江苏扬子江船业集团公司创建于1956年，是集造船及海洋工程制造为主业，金融投资、金属贸易、房地产和航运及船舶租赁为补充的大型企业集团，如今已是中国首家在新加坡上市的造船企业。该公司拥有巨型干船坞三座，大中型船台三座，年造船生产能力600万载重吨，以1100TEU~14000TEU大中型集装箱船、7600DWT～400000DWT大中型散货船及各种多用途船和海洋工程装备制造、大型钢结构件制造的等为主流产品。公司拥有一流的造船技术，强大的造船设施和装备，完善的生产工艺流程，是江苏省高新技术企业，公司具备严格的环境、职 业 健 康 安 全 及 质 量 保 证 体 系 ， 产 品 得 到 了DNV/GL、LR、ABS、BV、NK、RINA、CCS等知名船级社的认可。2016年，江苏扬子江船业集团公司在中国500强企业中位列第458位，并入围全球造船十强企业。

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菲尼萨光电通讯科技（无锡）有限公司介绍：

菲尼萨光电通讯科技（无锡）有限公司成立于2011年7月，是菲尼萨集团在无锡投资4.625亿美元成立的全资子公司。公司位于无锡新区综合保税区，占地面积70000多平米，员工5000余人。主要生产光纤通讯器件、模块、子系统等产品。无锡公司现已成为菲尼萨全球最大的生产制造中心之一，年销售收入达5.5亿美元。凭借在光学技术领域的不断创新与突破，如今，菲尼萨集团年销售收入超13亿美元，全世界正在运转的光通讯器件中有超过1.5亿个产自菲尼萨。菲尼萨制造，这个名称已成为菲尼萨人共同的骄傲！

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无锡交通建设工程集团有限公司简介：

无锡交通建设工程集团有限公司前身无锡市交通工程有限公司，成立于1989年1月，是一家以公路工程、市政公用工程、港口与航道工程施工为主，多元化发展的国有大型施工企业。具有国家公路工程施工总承包壹级等多个资质。公司目前注册资本40861.9963万元，下辖七个分公司、七个参控股企业，拥有各类技术技能人才1000余人，拥有机械设备1000余台套，具备年产值30亿元施工能力。

公司承建工程先后获得国家建筑工程鲁班奖、第六届国家土木工程詹天佑奖、第十三届国家土木工程詹天佑奖等荣誉。公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国重点工程劳动竞赛优胜单位等近百项荣誉。

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上海船舶工艺研究所介绍：

上海船舶工艺研究所（又名中国船舶工业集团公司第十一研究所）是船舶行业唯一一个以造船工艺现代化为目标的军用舰船、民用船舶和海洋工程建造工艺研究的综合性应用研究所。上海船舶工艺研究所原来隶属于第六机械工业部，称为第六机械工业部第十一研究所，行业内简称为611所。主要研究船舶、海上石油平台、海洋构筑物以及各种钢结构的建造工艺、技术装备与检测技术。下属单位有：上海中船临港船舶装备有限公司、上海船舶工程质量检测有限公司、上海舟艺建设工程咨询监理有限公司、上海申博信息系统工程有限公司。