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新时代江苏交通|连盐铁路跨度最大桥梁 :比例协调、受力合理、线型流畅、造型美观,荣获2021年度江苏省“扬子杯”优质工程奖



当年

2016年6月17日《新华日报》6版报道,连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙,标志着连盐铁路建设取得重大进展。(吕妍)


连盐铁路灌河特大桥是连盐段关键控制性工程之一,全长10.4千米,为连盐段线路跨度最大桥梁,也是国内第二座采用“悬臂拼装+吊索塔架辅助施工”的连续钢桁梁柔性拱组合结构铁路桥。大桥起点位于灌南县田楼镇,终点位于响水县老舍乡,横跨连云港、盐城两市,该桥于2014年4月开工建设,2018年12月26日连盐铁路运营投用。


现在

近日,连盐铁路灌河特大桥工程荣获2021年度江苏省“扬子杯”优质工程奖。灌河特大桥总用钢量达1.02万吨,具有施工工艺复杂和安全风险高等难点。建成运营的灌河特大桥整体比例协调、受力合理、线型流畅、造型美观,不仅品质优良而且成果丰富,已获部级优秀勘察设计奖、2项QC成果奖、3项部级工法、1项发明专利及8项实用新型专利等。



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